Creating limitless possibilities through research and education
함병승 교수, '초해상 양자센싱' 범용 이론 확립 기존 양자센싱 한계 극복… 해상도 무한대 확장
GIST 차세대에너지연구소, '2024 광주과학발명페스티벌' 참여… 친환경 태양광 에너지 중요성 알려
![[연구 인턴] 연료전지시스템 설계 수소연료전지 채용지원센터 recruit@hyundai.com 지원부문 R&D 수소연료전지 관련전공 기계, 재료, 화학, 전기화학, 화학, 전기전자 공학 계열 근무지 마북 수행직무 - 연료전지 셀 스택 설계 - 연료전지 스택 구조 설계 및 구성부품 설계 앤드플레이트, 인클로져, 매니폴드, 히터, 터미널 블록, 커넥터, 집전판 등 - 연료전지 셀 구조 설계 및 구성 부품 (분리판, 기체확산층) 설계 - 연료전지 운전장치 설계 - 승상용 수소전기차, 신사업분야 연료전지 시스템 사양 연구 및 패키징 설계 - 연료전지시스템 조립 및 활성화, CAE 해석 (열 유동 및 구조해석) - 연료전지 공기공급 시스템, 열 및 물관리시스템, 수소공급시스템 설계 및 관련 부품 개발 · 수소저장시스템 설계 - 수소저장시스템 및 부품(수소탱크, 고압수소밸브 등) 설계 - 수소시스템 검증 기술 개발 - 수소 안전 설계 - MEA 설계 - 전해질막 설계 기술 개발 - 신촉매 전극 기술 개발 - MEA 구조 설계/개발 - CAE 해석 - 연료전지 시스템 열유동 및 구조해석, MEA 소재 해석 (CAE) 지원자격 다음 요건을 모두 만족하시는 분이시라면 누구나 지원 가능합니다. - 당사 국내 주요 사업장에서, 희망 실습 차수 내 주 5일 정상 실습이 가능하신 분 - 해외 입국의 경우, 입국일로부터 2주 경과 및 자가격리 해제 상태로 국내 체류지 확보 및 즉시 실습(비자 관련)이 가능하신 분 - 기계, 재료, 화학, 전기화학, 화학, 전기전자 공학 계열 해외 및 국내 학/석사 기졸업 또는 유예/졸업 예정자 우대사항 - 고체역학, 유체역학, 열전달, 재료, 전기화학, 전기공학 과목 이수자 - 외국어 능력 우수자 - 연료전지 셀/스택 부품 설계/제작/검증 경험 보유자 · CATIA/CAD 등 설계 프로그램 경험자 또는 능숙사 - 다양한 분석 장비를 활용한 물성분석 경험자 전형절차 * 일정은 회사 사정에 따라 변동될 수 있습니다. (변동시 사전 안내 예정) 04 01 지원서접수 4/24 - 5/5 02. 서류전형 5월 초 03 면접전형 5월 중 04 인턴연수(1차) 5월 말 - 7월 말 05 인턴연수(2차) 6월 말 - 8월 말 중복지원 제한 안내 · 상시채용(신입/인턴)과 중복으로 지원할 수 없습니다. - 접수 기간이 종료되지 않은 공고에 지원 중인 경우, 지원서 제출을 취소하시면 다른 공고에 지원 가능합니다. - 접수 기간이 종료 되어 전형이 시작된 경우, 진행 중인 각 전형 단계에서 불합격하시면 다른 공고에 지원하실 수 있습니다. 기타 유의사항 · 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유 있게 미리 제출하시기를 권장합니다. · 지원서의 내용이 사실과 다르거나 원본 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다. · 학점, 인적사항, 졸업예정일 등 입력하신 정보에 오류가 없도록 정확히 확인하시기 바랍니다. · 국가보훈취업 지원 대상자는 관계 법령에 의거하여 우대합니다. · 금번 Global Internship에 지원하시는 경우, 당사 인재 DB에 별도로 등록될 예정입니다.](http://www.gist.ac.kr/_prog/download/?editor_image=20200429092912314_SLND2CJF.png)